在刚刚当年的11月份，零跑汽车交出了一份令东说念主预防的销售收成单影院，所有请托新车40169辆，同比增长高达117%，完了了单月请托量初度浮松4万辆的里程碑，并明白六个月刷新了月度请托纪录。

这一优异推崇也助力零跑汽车在本年前11个月的累计请托量达到了251207辆，同比增长100%，提前完成了全年25万辆的销售目标。在中国商场新动力品牌销量榜单上，零跑汽车明白数周与比亚迪、五菱、特斯拉、理念念等品牌共同踏进前五，彰显出强盛的商场竞争力。

零跑汽车的热销，离不开其SUV家眷的捏续火爆。零跑C16、C10、C11等车型凭借其出色的性能和品性，获得了浮滥者的无为招供。预测改日，零跑汽车将在2025年推出全新B系列首款众人化车型B10，这款车型由零跑与Stellantis集团欧洲团队皆集调校底盘，有望为零跑汽车带来新的销量增长点。

零跑汽车的崛起，让不少业内东说念主士感到随机，尤其是360公司的独创东说念主周鸿祎。据悉，在2022年7月，周鸿祎曾涌现，在投资车企时影院，他曾在零跑和哪吒之间作念出袭取，最终因不心爱“零跑”这个名字而袭取了哪吒。然则，如今的零跑不仅奏效登陆港交所，与Stellantis组建了联合公司，销量也一齐飙升。

比拟之下，被周鸿祎看好的哪吒汽车却堕入了逆境。不仅被曝出欠薪裁人风云，还未能公布10月和11月的销量数据，其CEO张勇也鲜少发声，冲击港交所的探究也似乎莫得了下文。哪吒汽车的近况，无疑让周鸿祎感到无语和愁肠。

在与零跑汽车掌门东说念主朱江明的对话中，周鸿祎直言我方当年差点投资零跑，但“装腔作势”错过了这个契机。他固然投资了哪吒，但并不合计哪吒和零跑是竞争敌手，而是但愿两者都能发展起来，共同推动国居品牌的发展。

周鸿祎还邀请朱江明全部作念直播，并暗意有时辰会去探探零跑工场。然则，这半年来，由于各自贫瘠，这一探究并未落到实处。不外，周鸿祎的这番话，依然展现出了他的相貌和风范。

值得驻扎的是，跟着哪吒汽车堕入危急，周鸿祎动作蹙迫鼓吹，公开说起哪吒的频率越来越低，这与他当年频频柔软帮扶哪吒的热心地造成了流露对比。不管怎么，但愿哪吒汽车好像班师度过难关，也但愿零跑汽车好像赓续保捏大好势头，为浮滥者带来更多优质的居品和劳动。

零跑汽车与Stellantis集团的勾通也为其改日的发展注入了新的活力。这一勾通不仅有助于零跑汽车进步居品品性和工夫水平，还将为其拓展外洋商场提供有劲支援。跟着众人汽车商场的不停变化和新动力汽车的快速发展影院，零跑汽车有望在改日的竞争中占据愈加故意的地位。