2025年2月10日，第15届印度航展将在印度卡纳塔克邦迫切城市班加罗尔的耶拉汉卡空军基地介怀开幕。看成印度最大的航空展我喜欢，本届印度航展展望将收罗好意思俄两大强国的各型号先进航空装备，如好意思军的F-35A型构兵机。而印度空军照看长阿玛尔辛格和印度国防照看长阿尼尔乔汉据悉将在航展上，亲身驾驶一架双座型LCA构兵机起飞扮演，更是创下了往届航展之最。

虽然了，最引东说念主注筹画，如故我们的博格丹大爷又飞往时了。据悉，俄罗斯国防出口集团在本届航展上精锐尽出，派出了以S-400、S-350等为代表的防空系统，T-90M和BMP-3M等为代表的大地作战系统以什物或模子的神色参展。而客岁11月，刚刚参加完珠海航展的、我们的博格丹大爷，已经驾驶苏-57型构兵机054号原型机再度飞赴班加罗尔，参加第十五届印度航展。

目下，前哨参展东说念主员已经爆出了博格丹大爷驾驶苏-57构兵机落地，进行纯熟方位的飞行扮演，苏-57构兵机和好意思国F-35A型构兵机不测同框的相片。博格丹大爷和珠海航展相似，驾驶苏-57构兵机献艺旱地拔葱，超等眼镜蛇，赫伯斯特，一整套动作洋洋洒洒，号称斯拉夫太极飞碟，而落地之后和F-35A构兵机的同框更是让东说念主造谣生出许多感触，苏-57构兵机随机是第一个同期作念到和另两款第五代构兵机同场的机型，此情此景不由得让东说念主又回到了客岁的珠海。

俄罗斯来倾销苏-57？

虽然，很明显，俄罗斯航空工业派出苏-57构兵机飞行扮演，还有苏-57E构兵机大地静展，以致有传言说俄航聚首体连苏-75构兵机的全比例模子王人派到班加罗尔航展上去了，昭彰不是只为了给寰球看个崭新，这是为了倾销飞机的。某种意旨上来讲，苏-57到班加罗尔航展参展的考量，和F-35A构兵机过来参展的考量是一模相似的，王人是为了争取印度空军对第五代构兵机的订单，毕竟从印度空军目下的装备谱系来看，不错说已经出现了严重的代际更迭问题。

印度空军的代际更迭问题，很猛进度上是被两个机型严重担担了：

第一是我方制造的LCA构兵机。按理说，LCA构兵机本来应当在2000年控制就开动装备队列，并批量替换正本的米格-21Bis构兵机，但由于研发弥远延宕，一直到2020年装备数目王人不悦一个中队，以致到当今装备队列、酿成构兵力的总和连40架王人不到。同期LCA还受到好意思国供应的F-404系列涡轮电扇发动机委用的影响，产能出现严重瓶颈；

第二是受到我方的中型构兵机采购谋划的影响，我们之前提过印度空军正本谋划在10年代前期开动采购100多架中型构兵机，用于替代我方的幻影2000，米格-29和好意思洲虎等构兵机。但这曾谋划相似延宕多年，一直到2020年才开动委用首批阵风构兵机，委用数目也不外一个中队。后续印度空军怎么处理还不解析，毕竟法国达索的阵风构兵机排产也很病笃，莫得那么多产能给印度。

正因为在LCA构兵机和中型构兵机有筹画上的要紧误差我喜欢，给印度空军带来了一步错步步慢的严重后果：

第一是印度空军到目下舍弃王人无法解脱米格-21Bis-on，米格-29和幻影2000这种过期型号，以致不得不接续掏腰包给这些型号进行延寿和技能升级，白白花消军费，毕竟升级之后又用不了些许年；

第二是印度空军弥远将资金投放在这些第四代构兵机身上，相应导致第五代构兵机研发参加严重不及，到目下舍弃印度空军的第五代构兵机还在纸面上，而周边巴基斯坦空军时刻王人可能获取以FC-31为代表的第五代构兵机；

第三是印度空军无法买通第四代构兵机研发的链条，连四代机研发和批产王人弄不解白，谈何研发五代机呢？

因此，当今对印度空军来讲，尽快搞到第五代构兵机，已经是堪比火烧眉毛的事儿了。谁也不会合计印度空军真的认为，靠手头的那两个中队的阵风构兵机，就真的能够应酬朔方大国的第五代构兵机，以致巴基斯坦空军第五代构兵机外贸型的要挟。是以如果说博格丹大爷开着苏-57构兵机来珠海，50%的面是为了图一乐，50%的面是为了给中东的土豪王爷们展示。关于中国航展的高大不雅众们来说，找博格丹大爷签名远比购买苏-57构兵机让东说念主感酷好。这次博格丹大爷开着苏-57南下印度，以致苏-57E和苏-75双机挪动，那是真的给印度倾销的。

印度会选苏57吗？

这边敢倾销，那里敢买？买了对我们有要挟吗？还真的就不太好说，之前印度和俄罗斯在第五代构兵机之间的衔尾上本人就不太欢喜，况且印度已经被坑过一次了。当年俄罗斯在启动PAK-FA项筹画时辰满宇宙找衔尾方，同期找到了我们和印度：我们已经有了歼-20构兵机的研制谋划，再说对俄罗斯嘴里的衔尾到底是个什么衔尾法一清二楚，因此婉谢不敏，印度倒是很快入网了，2008年两边就签署了政府备忘录，决定共同参加第五代构兵机的研发责任中。

只不外由于印度和俄罗斯之间的要价进出太大，这个俄印聚首研制的第五代构兵机很快就黄摊了：

印度的念念法至极乖癖，以致缠绵搞一个介乎于构兵机和构兵轰炸机之间的东西，为此连座舱王人念念改成比肩双座，同期印度还缠绵借着这个契机，掌捏第五代构兵机的研发和坐褥技能。因此印度对技能分红比例条目较高，条目至少获取一架原型机，获取原型机的瞎想参数，条目在印度修复总装厂坐褥等，总之是奔着把俄罗斯给薅干净往时的；

而俄罗斯明显也不是个善查，你看上的是他的利润，他看上的是你的本金，其实只念念让印度赞理出点研发用度，处理俄罗斯的PAK-FA谋划（“改日战术航空飞机系统”的俄语缩写，恶果是T-50/苏-57）清寒资金的问题，至于别的什么技能转让，俄罗斯合计没啥必要让给印度，毕竟就印度这个技能水平你转让给他他也闹不解白。于是乎两边在这个问题上弥远谈不拢，以致俄罗斯造出来的原型机印度东说念主连见王人见不到，你把钱给我，我搞出来居品卖给你就行了，对印度来说这哪能采纳得了，不被东说念主当凯子了吗？

就这样两边打嘴仗打了好多年，到2015年以后印度已经基本上完全退出了俄罗斯的第五代构兵机名目，关联词接下来印度的第五代构兵机研发蹊径怎么走，印度我方也念念不解白，提议了好多个PPT，关联词一个也莫得已毕过。这次班加罗尔航展上，传说印度又亮出了一个新的PPT，还搓了一个极其毛糙的模子摆在展馆里，很明显印度这是念念要靠这些PPT对外界明示，我印度也有我方的第五代构兵机谋划，不错拿来给你们好意思俄两国杀杀价。关联词以印度目下推崇出来的这个研发才略，好意思俄两国能不行吃印度这一套就不好说了，大伊万合计没戏。

是以，尽管印度和俄罗斯在第五代构兵机的研发上，被来来往回坑过好几次，关联词印度我方也完全搞不出第五代构兵机。而当今印度空军的代际更迭问题已经到了火烧眉毛的地步了，这样一来，外购第五代构兵机可能即是个不得一忽儿为之的选项。

而在好意思国和俄罗斯的两款第五代构兵机之间，F-35A型构兵机的性能是没问题的，关联词好意思国齐备不可能把这最肥的一块肥肉分给印度，毕竟洛马公司些许年的现款流就靠这一个名目了，哪能轮得着印度参预。同期，F-35A构兵机的排产也很病笃，各衔尾伙伴王人在要，印度如果现不才单的话上下得比及2030年以后才智拿到居品，完全不赶趟。再说了印度可能也不太念念跟好意思国绑定的这样紧，毕竟和我方的不结好政策、借着印太政策发展自身实力的意图不搭。

那么，在自研五代机没下跌，从好意思国购买第五代构兵机可能也不大的情况下，留给印度的选项可能只好一个，那即是还回偏激去，从俄罗斯购买第五代构兵机。好赖俄罗斯的产能强迫，买了就能委用，这即是博格丹大爷开着苏-57构兵机南放工加罗尔的身分。

至于这些苏-57构兵机，如确实的买了对我们有啥要挟……其实要挟没多大，苏-57构兵机的低可探伤性能是真的不怎么样，在五代机的交战中并不是歼-20构兵机的敌手。倒是印度我方要当心，毕竟我们王人知说念，俄罗斯当今事实上在搞苏-57构兵机的深度矫正型，这个深度矫正型的性能可能会相比接近于真确的第五代构兵机。如果是这样的话，那没准儿历史又是一个轮回，又进入到俄罗斯坑印度的资金来矫正我方的五代机上，那这真的是拐一年摇一年人缘呐，吃一堑长一智谢谢啊了。