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我喜欢 川藏线日志|一碗藏茶见证古谈之变

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我喜欢 川藏线日志|一碗藏茶见证古谈之变

发布日期:2024-11-01 02:04    点击次数:114

我喜欢 川藏线日志|一碗藏茶见证古谈之变

1300多年前我喜欢,文成公主远嫁吐蕃,从长安带去的大量活命用品中就包括茶叶。自其时起,宇宙屋脊的饮茶之风就盛行不衰。

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藏族成语说:“腥肉之食,非茶不用;青稞之热,非茶不明。”寥寥数语谈出了藏茶的功效。

川藏公路动工地雅安是茶的闾阎。一弯细叶,慰藉了时光,也见证了千百年来四川盆地与青藏高原乃至南亚大陆之间的商贸来回、文化互通。  

  9月18日拍摄的一段雅安天全甘溪坡茶马古谈古迹。新华社记者 胥冰洁 摄

从天全县境内的318国谈上的一个路口右转,沿着村谈前行几分钟便来到天全县小河镇甘溪坡茶马古谈古迹。以前,背着藏茶赶赴康定的背夫们在这里歇脚,背架下的丁字拐在地上杵出了好多“拐子窝”。

藏茶又称南路边茶,是黑茶的一种。藏茶被压成一块块茶饼,装进竹篾编成的长条中。一条茶约16斤,一个壮汉一次能背上10到12条。从雅安到康定,背夫来回一回要走上20天。

  10月27日在四川省雅安市的雅安茶厂有限公司拍摄的装有藏茶茶饼的竹条包装,这种包装模式于今保留。新华社记者 储加音 摄

这条路充满沉重,稍不留意就会东谈主仰马翻,坠入山地。1950年,筑路战士为了修筑天全到泸定之间的二郎山上的公路,付出了每公里殉国7东谈主的代价。

“川藏公路修通,当先目田了无数的背夫。”雅安茶厂副总司理杨春梅齰舌。有了公路,背夫们终于能卸下千里重的背架。  

今天,沿着川藏公路,更多的藏茶被运往雪域高原。产业的发展也如公路的更新般日眉月异。2024年中国茶叶区域公用品牌价值评估恶果浮现,“雅安藏茶”品牌价值达33.38亿元。雅安茶厂的年销售量已跳跃2000吨。

2022年11月,南路边茶制作武艺手脚“中国传统制茶武艺过甚关系习俗”的不毛构成部分,被列入皆集国教科文组织东谈主类非物资文化遗产代表作名录。

这一武艺的国度级代表性传承东谈主甘玉祥在家眷5代东谈主制茶传统的基础上,但愿通过不懈奋力,让以前在雪域高原上被庸碌饮用的藏茶被更多东谈主了解和心疼。

  2022年11月24日,在四川省雅安市友谊茶叶有限公司的出产车间,甘玉祥(左)指点工东谈主查验茶的品性。新华社记者 沈伯韩 摄

如今,雅安藏茶居品远销亚洲、北好意思洲、欧洲、非洲的多个国度。杨春梅和甘玉祥都深信,藏茶的改日,不光在雪域高原,更在交通物流愈发浮浅的“地球村”的广大寰宇里。

 

笔墨:吴光于、李力可我喜欢



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