现时韩系车的存在感很低，凭据乘联会提供的数据来看，在2024年1-10月，韩系车的销量为138364台，销量同比下跌36.9%，商场份额仅为0.8%?，起亚和当代的发展齐不太告成，一方面，它们所依赖的燃油汽车销量大幅下跌，一方面，在新能源汽车商场，它们也竖立未几www..com，在竞争中就渐渐失利了。

为了提高销量，不得欠亨过大幅优惠来换商场，以起亚K5为例，这款车在B级车商场实在是“无东谈主问津”的情状，它在8-10月的销量分歧为211台、46台和114台，哪怕通过大幅优惠，也很难换来销量的提高，快活降价也胁制产。

不外话又说总结，其实起亚K5的外不雅蓄意还是很漂亮的，“虎啸式”前脸充满紧要性，显得卓越桀黠，不祥体现出一定的通顺感和先锋感，一看就知谈，这是为年青东谈主准备的车型，一些年岁稍大的东谈主可能接纳不了这种激进的蓄意讲话。

另一方面，起亚K5行动当代索纳塔的“昆仲”车型，分享调换的能源总成、底盘悬架和平台架构，而起亚的品牌影响力在中国商场又稍逊于当代，现时就连索纳塔齐“卖不动”了，更何况K5了？

起亚K5给与了“大溜背”式的轿跑造型，车尾还有4根排气管，在蓄意上怎么通顺怎么来，天然它被称为“吊丝三宝”，但产物力还是很可以的，起码比拟合伙品牌的同级车型，并不落下风。

尺寸上，K5的长宽高分歧为4980*1860*1445mm，轴距为2900mm，在B级车中还是很大的，尤其是接近5米的车长，让它的外不雅显得卓越修长表示。

能源上，起亚K5提供1.5T和2.0T发动机，1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，传动系统是7挡干式双聚散变速箱，WLTC概述油耗为5.95L/100km。2.0T发动机最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，传动系统是8AT变速箱，WLTC概述油耗为6.74L/100km。无论是1.5T发动机，还是2.0T发动机，齐可以加注92号汽油，不祥裁汰一定的燃油资本。

底盘部分，前麦弗逊+后多连杆，结构卓越主流。

车型推选方面，我个东谈主更倾向于2.0T车型，它的能源输出更强，传动系统也更沉稳。天然，若是你的购车预算很垂危的话，1.5T车型也可以议论。

内饰蓄意上，这款车显得卓越朴素，既莫得豪华感，也莫得科技感，它通过两块12.3英寸屏幕构成“双联屏”，屏幕地点的框架有一定的曲度，还配备了旋钮式换挡机构。

空间方面，后排腿部空间卓越广宽，后排地板也相对平整，况且坐垫的长度和靠背的角度齐很合理，乘坐舒畛域还是可以的。要说不及的话，这款车的隔音降噪收尾中规中矩，高速行驶中，发动机杂音大、风噪大、胎噪大，莫得“宁静致远”的嗅觉。

价钱方面，咱们取得了两位山东济南车主的提车价钱，他们聘用的齐是380T GT-Line 旗舰版，是起亚K5的顶配车型，搭载的是2.0T+8AT的能源总成，这款车售价20.68万，一位车主优惠了8.09万，另一位车主优惠了8.08万，实质价钱造成了12.59万/12.60万，关于一款合伙B级车的顶配车型来说，这么的价钱还是不祥接纳的。终末，关于起亚K5，您有什么认识？

校对 庄武www..com