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盖世汽车讯 日前，日本汽车制造商三菱汽车公布，本年第三季度（7 月至 9 月），其净销售额为 6799 亿日元（约合 44.6 亿好意思元），略低于客岁同期的 6950 亿日元；买卖利润同比着落 6.4% 至 552 亿日元；净利润为 85 亿日元，而客岁同期为 196 亿日元。

固然日元疲软、本钱削减和外汇收益一定过程上匡助种植了该公司最新季度的事迹领路，但巨额的促销开销却对事迹领路产生了负面影响。不外，故意的汇率仍匡助三菱汽车在扣头加多的情况下达成了盈利。

赶紧区来看，本年第三季度，三菱汽车北好意思阛阓的销量同比增长 12% 至 9.1 万辆；东南亚阛阓的销量同比微增 3% 至 12.4 万辆；欧洲阛阓的销量同比增长 14% 至 2.5 万辆；而日本原土阛阓的委用量同比加多 10% 至 5.3 万辆。

基于最新季度的销量数据，三菱汽车示意，其 2024 财年（2024 年 4 月 1 日至 2025 年 3 月 31 日）的大众销量展望将同比增长 10% 至 89.5 万辆，其中品色堂最新地址，北好意思阛阓销量展望将同比增长 13% 至 18.5 万辆；东南亚地区销量展望将同比增长 16% 至 27.7 万辆。

当今，三菱汽车仍然以为"活泼的促销政策"有助于推进北好意思阛阓的销售势头。而北好意思业务也为其孝顺了最大份额的买卖利润，约 1.755 亿好意思元，约占三菱汽车总买卖利润的近 50%。

在三菱汽车好意思国业务复苏的提振下，北好意思地区现已成为三菱汽车在大众的第二大阛阓，仅次于其永远处于引颈地位的东南亚阛阓。而三菱汽车也越来越看好其在北好意思的远景。

三菱汽车大众销售实行副总裁 Tatsuo Nakamura 说说念："好意思国经济抓续矫健，咱们的销量也相应增长。因此，咱们马虎凭据所破耗的引发金额赢得可不雅的利润。"

同期，三菱汽车首席实行官 Takao Kato 示意，面前，所有好意思国汽车行业齐面对压力，汽车制造商需要干预更多现款用于汽车优惠促销行径，并算帐在需求放糟塌供应多余的情况下禁止彭胀的库存。

Takao Kato 在财报发布会上说说念："咱们的作念法是尽早遴荐要领，以幸免积压不良库存，同期确保利润。固然引发要领暂时有所加多，但咱们已能在利润和库存之间达成均衡。"

图片开始：三菱汽车

物化当今，三菱汽车活着界第二大汽车阛阓好意思国仅有四款车型，该公司正试图推论其在好意思国阛阓的居品气势，以刺激好意思国销量的增长。

三菱汽车计较在 2030 年前品色堂最新地址，每年在北好意思阛阓推出新车型或更新车型，以沉着北好意思阛阓当作三菱汽车主要盈利引擎的新兴地位。